LECLERC IMA MANJE PROBLEMA SA NESTABILNIM ZADNJIM KRAJEM SF90 OD VETTELA - F1Racing.hr Leclerc ima manje problema sa nestabilnim zadnjim krajem SF90 od Vettela
Autor:- Igor Ozimec

Charles Leclerc kaže da ima manje problema sa nestabilnim zadnjim krajem SF90 od svog timskog kolege Sebastiana Vettela.
Vettel se od početka sezone žali na nestabilan zadnji kraj, ali su njegovi problemi postali još veći nakon VN Francuske, kada je Ferrari počeo sa promjenama na bolidu.
Najveći neprijatelj SF90 od početka godine je podupravljanje i manjak downforcea. Što Ferrari pokušava povećati downforce u prednjem dijelu bolida i više opteretiti prednji ovjes, stražnji kraj postaje sve nervozniji. Leclerc se dobro nosi s tim, jer ima drugačiji stil vožnje od Vettela, kojem treba stabilan stražnji kraj i stražnji ovjes, te unosi više brzine u zavoj.
Leclerc je konstantno brži od Vettela od VN Francuske, te ga je porazio 5 puta uzastopno u kvalifikacijama. Međutim, Nijemac je ‘na iskustvo’ dobio mladog timskog kolegu u Njemačkoj i Mađarskoj. U Njemačkoj je Vettel sa 20. mjesta došao do 2., dok se Leclerc slupao, a u Mađarskoj ga je zbog boljeg čuvanja guma pretekao pred sami kraj utrke za treće mjesto.
Nijemac je u posljednje dvije utrke počeo polako zaobilaziti svoje probleme, ali je evidentno da se Leclerc manje muči sa nestabilnim zadnjim krajem SF90. Kada je upitan o Vettelovim problemima sa zadnjim krajem Ferrarijevog bolida, Leclerc je odgovorio:
„Da budem potpuno iskren, mislim da se manje mučim (sa nestabilnim zadnjim krajem), manje to osjetim. Mislim da se on (Vettel) žali na nestabilnost pri ulasku u zavoj, što na mene nema toliki uticaj.“
„To su slabosti bolida, one su nam poznate i radimo jako naporno da ih što prije riješimo,“ dodao je Leclerc.

Primjedbe

Objavi komentar

Popularni postovi s ovog bloga

.LECLERC: SENNA MI JE NAJVEĆA INSPIRACIJA

Slika
Autor: Ivan Hrvojević „Brazil nije samo država koja je strastvena prema našem sportu—to je ujedno dom Ayrtona Senne—vozača koji me najviše inspirirao. On je imao veliki talent i bio je posebna osoba. Ova utrka uvijek podsjeti na njegovu legendu,“ rekao je Leclerc. „Staza je jako zabavna. Kratka je, zavoji se jako razlikuju jedan od drugog, ali ima dosta dugih pravaca. Staza se mijenjala kroz historiju. Kada sam kao dijete igrao igrice, uvijek sam odabirao ovu stazu, tako da se mogu nazvati njenim velikim fanom.“ „Vrijeme u Sao Paolu je uvijek nepredvidljivo i to utiče na uvjete na stazi, koji se mijenjaju iz dana u dan. To može biti varijabla koja može dovesti do miješanja karata.“
Pročitajte više

MASSA: LECLERC ĆE OSVOJITI NASLOV PRIJE VERSTAPENA

Slika
Autor: Ivan Hrvojević FELIPE MASSA „Upoznao sam Charlesa kada je imao 13 godina i kada ga je odabrao Nicolas Todt (Leclercov sadašnji, a Massin bivši menadžer) na savjet Julesa Bianchija, koji ga je poznavao jako dobro. On je jako talentiran mladić, ali najviše me impresionira njegova glava, njegova sposobnost da se nosi sa pritiskom.“ „Ne znam da li je brži ili sporiji od Verstappena, ali 7 pole positiona u prvoj godini sa Ferrarijem puno govori. Griješio je, ali mislim da je tu, uzimajući u obzir njegovo ograničeno iskustvo u Formuli 1 , uz činjenicu da mu je ovo prva godina u top tipu.“ „Ali on je budući prvak i mislim da nećemo čekati dugo na to. Ne isključujem mogućnost da će osvojiti naslov čak i prije Verstappena.“ „Morate biti spremni na mnogo načina. Morate se naučiti nositi s pritiskom medija, navijača i pritiska kojeg stvarate sami sebi kada shvatite da vozite za Ferrari. To nije lako, ali se Charles nosi savršeno s tim. On je dobar momak i pametniji je...
Pročitajte više

BOTTAS: "DOBRA UTRKA ZA MENE"

Slika
AUTOR: IGOR OZIMEC ​DANAS JE BIO VRLO DOBAR DAN, POGOTOVO S OBZIROM NA OKOLNOSTI I OBLIK MOG BOLIDA NAKON JUČERAŠNJEG SUDARA I ČINJENICU DA SAM ZAPOČEO P6. IMAO SAM TEŽAK START, ALI NAKON TOGA IMAO SAM VRLO JAKU UTRKU. PAZIO SAM NA GUME I USPIO POPRILIČNO PRODULJITI PRVI STINT, ŠTO MI JE OTVORILO NEKOLIKO PRILIKA. POKUŠAO SAM IZVRŠITI NEKI PRITISAK NA SEBASTIANA, ALI NA KRAJU, MISLIM DA RAZMAK IZMEĐU NJEGA I MENE NIJE BIO DOVOLJAN DA BI GA MOGAO PRESTIĆI
Pročitajte više